Våra färjor och hamnar
Scandlines har världens största flotta av hybridfärjor, och vi är stolta över att det står Scandlines på deras sidor. Färjorna går mellan Danmark och Tyskland från hamnarna i Rödby, Puttgarden, Gedser och Rostock.
Våra hamnar
Scandlines äger hamnområdena i Rödby, Puttgarden och Gedser. I Rostock hyr vi in oss. I Rostock finns också Scandlines ena BorderShop – den andra ligger i Puttgarden.
Du kan läsa mer om varje hamn i menyn nedan:
Våra färjor och hamnar
Våra färjor
Fyra av våra sex hybridfärjor går på sträckan mellan Rödby och Puttgarden. De fyra färjorna byggdes 1997 och byggdes om till hybridfärjor 2013/14. Alla fyra är dubbeländade färjor som seglar lika bra åt båda hållen.
På sträckan Gedser–Rostock har vi sedan 2016 våra nyaste färjor i drift. Båda färjorna byggdes som hybridfärjor för att minska koldioxidutsläppen. Skrovet är särskilt utformat för den ganska grunda fartleden, vilket också sänker bränsleförbrukningen. Vi utrustade under 2020 og 2022 respektive to hybridfärjor med rotorsegel för att ytterligare minska utsläppen per resa.
Förutom de sex hybridfärjorna tog vi 2026 en av världens största batteridrivna färjor i drift på rutten Rødby–Puttgarden. Färjan är ett viktigt steg mot Scandlines mål att segla utan direkta utsläpp år 2040 och bidrar samtidigt med dedikerad kapacitet för gods och farligt gods.
M/S Deutschland – Rödby-Puttgarden
Se tekniska detaljer på danska i Data sheet for M/S Deutschland
M/S Prinsesse Benedikte – Rödby-Puttgarden
Se tekniska detaljer på danska i Data sheet for M/S Prinsesse Benedikte
M/S Prins Richard – Rödby-Puttgarden
Se tekniska detaljer på danska i Data sheet for M/S Prins Richard
M/S Schleswig-Holstein – Rödby-Puttgarden
Se tekniska detaljer på danska i Data sheet for M/S Schleswig-Holstein
M/S Berlin – Gedser-Rostock
Se tekniska detaljer på danska i Data sheet for M/S Berlin
M/S Copenhagen – Gedser-Rostock
Se tekniska detaljer på danska i Data sheet for M/S Copenhagen
The Baltic Whale
Frakt på Rödby–Puttgarden
